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Sin duda la tecnología ha sido y es un gran componente en el Dakar. Pero no siempre se refiere a prestaciones de los vehículos, hoy te traemos un dispositivo que sin duda salvará vidas y que no tardaremos en ver, aunque sea en versiones “reducidas” en los vehículos de serie.

¿Sabes lo que es el Iritrack?

Se trata de un dispositivo que facilita la organización del Dakar a todos los pilotos de la prueba.

Este dispositivo permite, que cualquier piloto independientemente de la situación en que se encuentre, puede comunicarse con la organización, a través de el. Sin duda es un aparato indispensable el cual puede salvar la vida de los pilotos.

Este dispositivo, de unos 10 cm de tamaño, también facilita a la organización la posición exacta de cada corredor.

En las motos, el dispositivo se coloca bajo el GPS; en los coches suele colocarse en el panel de instrumentos. El aparato consta de tres botones (hay un cuarto para encenderlo)

IRITRACK

¿Cómo se utiliza el Iritrack ?

– Rojo: alarma. Se debe apretar para solicitar socorro en caso de emergencia médica.

– Azul: intercomunicador. Activándolo el piloto se puede comunicar con el control de la carrera.

– Verde: pide auxilio por avería mecánica o cuando lo necesita otro competidor. Si al apretarlo el piloto está detenido más de tres minutos, puede ser penalizado. Para que esto no suceda, lo tiene que activar en el lugar del accidente (se localiza) y continuar la carrera.

Además de este servicio, el Iritrack aporta datos en caso de un accidente. El Iritrack se dispara tras una desaceleración violenta seguida de una detención de 3 minutos -posible accidente-, o por inclinación anormal también seguido de una parada de 3 minutos -posible vuelco-.

Su uso es obligatorio, siempre que el vehículo esté en movimiento aunque sea en tramos de enlace, de esta forma se tendrán controlados y localizados a todos los participantes ejerciendo, además de seguridad, labores de control.

iritrack

iritrack

 

 

 

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